自動車整備科
学科紹介
エンジンを分解し、クランクシャフトの摩耗を測定中、その後、部品を組み立てます。
サーキットテスタを作成し、電気の基礎からしっかり学習します。
ＨＶ（トヨタのプリウスやホンダのシビック）を整備します。
教材用エンジンを活用して、故障個所を探しだす故障診断作業を学習します。
実際に車検ラインを通し完成検査を実施します。
ジーゼル車（大型車）のエンジンの整備も行います。
訓練対象者
18才以上34才以下の求職者で高等学校卒業以上の学歴が必要
訓練内容
国家資格である2級自動車整備士の養成課程として2年制の教育訓練を実施しており、2級整備士の試験は毎年高い合格率を誇っています。
実習では、2級整備士として必要な基本技能の習得はもちろん、各種資格講習や、インターンシップ(企業実習)の実施による企業現場の理解と適応を図るなど、即戦力となれる人材を養成しています。
また、第二の営業マンとして活躍できるよう、挨拶やコミュニケーション能力の養成や仕事の正確さにも重点を置いて訓練を行っています。
カリキュラム
令和３年度のカリキュラムより掲載しています。
| 内 容 | 1年次 訓練時間 | 2年次 訓練時間 | |
|---|---|---|---|
| 学 科 | 生産工学概論 自動車の構造･製造 自動車の数学･力学 電気･電子理論 自動車材料 等 | 590時間 | 608時間 |
| 実 技 | 機械操作基本実習 工作基本実習 測定基本実習 安全衛生 自動車整備実習 自動車検査 等 | 844時間 | 831時間 |
| 合計 | 1,434時間 | 1,439時間 | |
取得資格
2級自動車整備士技能試験の受験資格
訓練修了により2級自動車整備士技能試験の受験資格及び実技免除を受けることができます。
技能講習修了証等
- フォークリフト運転技能講習
- 小型移動式クレーン運転技能講習
- ガス溶接技能講習
- 玉掛け技能講習
- 損害保険募集人試験（基礎単位）
- 乙種危険物取扱者(第4類)
- ジョブパス3級 など
※上記の機器等を操作運転できる資格で、就職先の企業等で業務に役立つものです。
特別教育修了証
- アーク溶接特別教育
- 自由研削用といし特別教育
- タイヤの空気充てんの業務
- 電気自動車等の整備の業務に係る特別教育
- クレーン取扱い業務等特別教育 など
※上記の機器等を操作運転できる資格で、就職先の企業等で業務に役立つものです。
応募状況
| 年度 | 応募者 (人) | 入校者 (人) | 修了者 (人) | 就職者 (人) | 就職率 (％) |
|---|---|---|---|---|---|
| 29 | 24 | 20 | 17 | 17 | 100 |
| 30 | 24 | 20 | 18 | 18 | 100 |
| 31 | 18 | 17 | 16 | 16 | 100 |
| R2 | 12 | 12 | – | – | – |
| R3 | 25 | 20 | – | – | – |
※1：就職者の( )内の数字は、中途退校者のうちの就職者数で外数
※2：就職率は、中途退校者のうちの就職者数を含めて算出した率
就職状況
主な就職先
いすゞ自動車中国（株）、 下関三菱自動車販売（株）、 山口日野自動車（株）、 山口日産自動車（株）、トヨタカローラ山口（株）、 ネッツトヨタ山口（株）、 山口スバル（株）、 （株）ホンダ四輪販売西中国、山口ダイハツ販売（株）、 太陽建機レンタル（株）、 UDトラックスジャパン（株）、 山口トヨタ自動車（株）、山口マツダ（株） など